Sākot ar 2026. gada aprīli, tiks ieviestaKavačs(Automātiskā vilcienu aizsardzības) sistēma strauji paātrina Indijas dzelzceļu tīklu.
Šeit ir tā pašreizējā mēroga sadalījums:
1. Lokomotīves (vilcieni)
Aprīkots:Beigās1000 lokomotīvjupašlaik darbojas ar Kavach.
Rietumu dzelzceļš:2026. gada sākumā364 lokomotīvesRietumu dzelzceļa zonā vien ir aprīkoti.
Nesenie apstiprinājumi:2026. gada aprīlī Dzelzceļa ministrija sankcionēja papildu1 364 miljardi ₹aprīkotVēl 232 lokomotīvesDienvidu dzelzceļa zonā ar jaunākajiemKavach versija 4.0.
Nākotnes mērķi:Noslēgti konkursi par aprīkošanu aptuveni6300 elektrolokomotīvjuun2679 dīzeļlokomotīvesar versiju 4.0 nākamajos gados.
2. Maršruta pārklājums
Darbības:Kavach tagad ir nodots ekspluatācijā vairāk nekā2200 maršruta kilometri (RKm)visā Indijā.
Kavach 4.0:Tikai jaunākā versija (4.0) aptver visu1300 RKmpiecās dzelzceļa zonās.
Galvenie koridori:
Maršruts Deli–Mumbaja:Nozīmīgas daļas, tostarp posms Palwal–Mathura–Nagda (633 RKm) un Vadodara–Virar (344 RKm), tagad ir aizsargātas.
Maršruts Deli–Howrah:Posms Howrah–Bardhaman (105 RKm) darbojas, un pārējā koridora daļā turpinās darbs.
Paplašināšana:Ieviešana trasē pašlaik tiek palielināta, lai aptvertu23 360 maršruta kilometrikopumā koncentrējoties uz "Zelta četrstūri" (savieno Deli, Mumbaju, Kolkatu un Čennaju).
3. Stratēģiskie pavērsieni
Versijas 4.0 izlaišana:2026. gada 30. janvārī tika novērota visu laiku lielākā -vienas-dienas nodošana ekspluatācijā (472 RKm), kas iezīmē nozīmīgu pāreju uz modernāko versiju 4.0.
Vande Bharat:TheVande Bharat 4.0vilcieni ir izstrādāti, lai tos iekļautuKavach 5.0, kas ir uzlabota versija, kas īpaši pielāgota ātrgaitas{0}}piepilsētas posmiem.
Īsā kopsavilkuma tabula (2026. gada aprīlis)
| Funkcija | Statuss |
| Aprīkotas lokomotīves | ~1,000+ (notiek vēl 6,000+) |
| Maršruta kilometri (kopā) | 2,200+ RKm |
| Kavach 4.0 īpašais pārklājums | 1306 RKm |
| Dzelzceļa zonas aktīvas | 5 (NR, WR, SCR, ECR, SR) |