Lidostās bagāžu apstrādā ar sarežģītu sistēmu, kas ietver manuālu un automatizētu procesu kombināciju. Kad pasažieri pārbauda savu bagāžu, tā tiek nosvērta un marķēta ar svītrkodu vai RFID tagu, kurā ir informācija par lidojumu un galamērķi.
Pēc tam bagāžu pārvadā uz konveijera lentēm, izmantojot virkni drošības čeku un rentgena mašīnas, lai pārliecinātos, ka tajā nav aizliegtu priekšmetu. Pēc tam, kad tā ir notīrīta, bagāža tiek ielādēta uz ratiņiem vai ratiņiem un tiek nogādāta attiecīgajā lidmašīnā.
Lidaparā bagāža tiek ielādēta kravas turēšanas vai bagāžas nodalījumā, kur tā ir nostiprināta vietā. Lidojuma laikā bagāža tiek pakļauta temperatūras un spiediena izmaiņām, kas var ietekmēt tās saturu.
Ierodoties galamērķa lidostā, bagāža tiek izkrauta no lidmašīnas un tiek transportēta uz bagāžas prasības zonu, kur to var atgūt pasažieri. Bagāžas prasības apgabalā parasti ir vairākas konveijera lentes, kas ir marķētas ar lidojumu numuriem, lai palīdzētu pasažieriem atrast savu bagāžu.
Kopumā lidostas bagāžas apstrādes process ir sarežģīta un augsti automatizēta sistēma, kas balstās uz tādām progresīvām tehnoloģijām kā RFID, lai nodrošinātu bagāžas izsekošanu un piegādāta precīzi un efektīvi.
