Īsā atbilde ir:Jā, bet ne tā, kā to dara GPS izsekotājs.
Tehniski RFID mikroshēma ir "tuvuma izsekotājs", nevis "globālais izsekotājs". Izpratne par atšķirību ir būtiska, lai zinātu savus privātuma riskus.
1. "Diapazona" realitāte
Atšķirībā no tālruņa vai īpašas GPS ierīces, standartspasīvā RFID mikroshēma(piemēram, tiem, kas atrodas jūsu riepā vai uz vējstikla), nav akumulatora vai satelīta savienojuma.
Pasīvā RFID:Darbojas tikai tad, ja tas ir ļoti tuvu lasītājam. Vējstikla vai riepas birkas gadījumā tas parasti ir5 līdz 10 metri. Jūs varat “izsekot” tikai tad, kad izbraucat cauri noteiktam “aizrīšanās punktam”, kas ir aprīkots ar lasītāju (piemēram, maksas portāls, stāvvietas ieeja vai viedais luksofors).
Aktīvais RFID:Tiem ir baterijas, un tos var nolasīt no līdz100 metri(vai vairāk ar specializētu aprīkojumu). Tie ir retāk sastopami plaša patēriņa automašīnās, taču tie ir izplatīti augstas klases{1}}parka pārvaldībā.
2. Kā izsekošana patiesībā notiek
Tā kā RFID “nepārraida” jūsu atrašanās vietu kosmosā, izsekošanu veicsavienojot punktus:
Kontrolpunktu izsekošana:Ja izbraucat cauri maksas vārtiem A plkst. 10:00 un maksas vārtiem B plkst. 10:30, sistēma precīzi zina, kur jūs atradāties šajos divos brīžos, un var aprēķināt jūsu vidējo ātrumu.
Mazumtirdzniecības/krājumu izsekošana:Viedās pilsētas scenārijā lasītāji, kas paslēpti ielu apgaismojumā vai veikala ieejās, varētu reģistrēt jūsu atzīmes ID, ejot vai braucot garām, izveidojot digitālu “materiālu taku” par jūsu kustībām noteiktā apgabalā.
3. Privātuma problēmas: "Unikālais identifikators"
Patiesais izsekošanas risks nav radio vilnis,{0}}bet ganUnikālais ID (UID).
Katram RFID marķējumam ir viens-viendabīgs--skaitlis. Pat ja tagā nav ietverts jūsu vārds vai adrese, ikviens, kam ir jaudīgs lasītājs,{4}}var redzēt, ka "Taga #45A9" tikko pagājusi garām.
Ja šis ID ir saistīts ar jūsu identitāti datu bāzē (piemēram, valsts transportlīdzekļu reģistrā vai veikala lojalitātes programmā), jūsu kustības kļūst personiski identificējamas.
4. Salīdzinājums: RFID pret GPS
| Funkcija | RFID (pasīvs) | GPS |
| Barošanas avots | Nav (nodrošina lasītājs) | Transportlīdzekļa akumulators / iekšējais akumulators |
| Izsekošanas metode | Lasītāja tuvums | Satelīta triangulācija |
| Pārklājums | Tikai kontrolpunktos | Globāls (āra) |
| Reālā{0}}laikā? | Tikai ejot garām lasītājam | Pastāvīga, sekunde-pa-sekundei |
Kā aizsargāt savu privātumu
RFID bloķēšana:Kartēm vai fobiem "RFID{0}}bloķējošie" maki vai uzmavas darbojas kāFaradeja Keidžs, neļaujot lasītājiem pamodināt mikroshēmu.
Fiziskā noņemšana:Ja pārdodat savu automašīnu, vienmēr noņemiet vai deaktivizējiet vējstikla marķējumu, lai jūsu identitāte netiktu fiziski saistīta ar transportlīdzekļa jaunajām kustībām.
Šifrēšana:Mūsdienu augstas{0}}drošības tagos (piemēram, pasēs) tiek izmantota šifrēšana, lai pat tad, ja lasītājs "pamodina" mikroshēmu, tas nevar nolasīt datus bez digitālās atslēgas.